4月5日，仙岳路与乐成大道立交革新提升工程提前3个多月全面完工。这项工程的完工实现了仙岳路金尚路口以西全程高架，同时在仙岳路与乐成大道交叉口四周形成上、中、下三层全互通的立体交通系统，从而有效疏解车流，减少拥堵。
作为厦门岛工具向、南北向两条都会快速路， 仙岳路与乐成大道担负着重要的交通枢纽作用。然而，这两条快速路的交汇处——仙岳路的台湾街口至金尚路口段，却是全市最大的“堵点”之一，成为两条快速路的瓶颈。为了解决这一问题，6686体育建设开发总公司在各有关部分的大力支持下，凭据6686体育集团统一安排，于去年5月23日开工建设仙岳路与乐成大道立交革新提升工程。抓住岛内火趁魅站改建的有利时机，赶在动车进岛前，新建了一段长度为1290.5米的高架桥主线桥，横跨鹰厦铁路和乐成大道，连接原有高架桥，桥面距离地面的最高高度抵达21.4米，实现了仙岳路金尚路口以西全程高架，车辆无需落地行驶，不会影响地面交通。革新后的仙岳路，拥有高架双向6车道和地面双向10车道、局部双向12车道。凭据测算，革新后该路段的通行能力将由原来的每小时11000辆次提升至每小时19000辆次，通行能力提高70%以上。